《浮雲歲月》（Floating Clouds and Passing Time）

九巴與中巴的歷史：嶺南中學在1930年代的通勤安排及嘉道理家族的貢獻 引言 1922年，時任廣州嶺南大學副監督（即副校長）的鍾榮光博士有鑑於嶺南校友留港者眾多，其年幼子弟雖欲就讀嶺南，卻常因遠赴廣州、路途跋涉而未果，因而決意在港設立嶺南分校。同年，鍾榮光委派嶺南校友及教師司徒衛先生聯同一眾居港校友，組織校董會及籌募經費，在香港開辦分校。司徒衛先生祖籍廣東開平，1908年畢業於廣州嶺南學堂，1911年曾從康樂校園北望的景緻得到啟發，設計出嶺南校徽，該校徽經過多次修飾，一直沿用至今。1922年2月16日，香港嶺南分校於跑馬地布律活台正式開課，首學期共有學生六十六人、教職員九人，由司徒衛出任首任校長。該分校即為日後嶺南中學的前身。 1930年代，香港的公共交通系統正處於從無序競爭走向專利經營的關鍵轉型期。九巴（九龍巴士）與中巴（中華巴士）相繼獲得專營權，成為日後香港陸路交通的兩大柱。然而，在港島巴士服務尚未完全覆蓋半山區之前，嶺南中學的師生面臨嚴峻的通勤挑戰，這也促成了學校深厚的寄宿文化。與此同時，嘉道理家族（Kadoorie family）在這一時期對嶺南中學的支持與貢獻，同樣值得記述。 嶺南中學的通勤安排 1. 師生與員工的上學與上班方式 1930年代，嶺南中學已遷至司徒拔道校舍。由於地處半山，師生主要依賴步行、電車及少量公共巴士通勤。隨著淺水灣酒店的發展，酒店為員工開設的專巴也成為周邊居民的重要輔助交通工具，為部分嶺南師生提供了便利。 值得注意的是，中巴於1933年獲得香港島的巴士專營權後，在其早期路線圖中已設有以「東山台」為分段點的車站，該站正位於司徒拔道嶺南中學上方。這表明中巴在接管港島服務之初，便已將嶺南中學師生的出行需求納入其網絡。 2. 寄宿文化的興起 在港島巴士服務尚未完善、中巴路線覆蓋有限的時期，每日往返半山與市區極為不便。為解決通勤困難，大量學生選擇在校寄宿。這種寄宿文化不僅提供了穩定的學習與生活環境，也促進了同學間的緊密交流，成為嶺南中學的重要傳統。 3. 交通問題的預案 早在1925年，嶺南中學校長司徒衛曾計劃在南區雞籠環（今稱雞籠灣）購地擴建校舍，以長遠解決師生交通與住宿問題。然而，由於五卅運動及省港大罷工等社會動盪，該計劃被迫拖延，最終因逾期施工而退訂告吹。這一事件反映了校方對通勤問題早有前瞻性規劃，並意識到交通安排對學校發展的關鍵作用。 嘉...

今日走訪嶺南會所，到懷士吧小坐。室內安靜雅致，與中環鬧市截然不同。調酒師Ben見我坐下，主動推薦這裡的招牌——王冬勝杏仁青檸酒。 他告訴我，這杯酒的杏仁香氣來自會所專用杏仁利口酒，並非市面常見的Amaretto，風味更溫潤內斂。Ben調酒手法熟練，取杏仁酒、鮮青檸汁，加少許糖漿平衡酸度，搖盪後濾入冰杯，以青檸角點綴，成品與牆上圖文裡的樣貌一致。 我嘗過之後，酸甜平衡、口感順滑，杏仁香清雅不沖，當即稱讚Ben調得穩當到位。 閒談間，Ben提及牆上刊載的蕭世和先生文章。蕭世和先生現為TVB總經理（商務營運），資深傳媒人，長期記錄香港飲食與會所掌故，這篇文章正是他記述嶺南會所風味與往事的代表作。文中既寫這杯王冬勝酒，也提及會所經典的爵士湯，平實記錄，讓老味道更有溫度。 文中所指的王冬勝先生，為前滙豐銀行高層、香港金融界重要人物，常年活躍於商界，是嶺南會所常客。他當年常到懷士吧，每次必點這款杏仁青檸酒，久而久之，酒便以他為名，成為會所標誌性飲品。 我對照牆上蕭世和的文字，再品眼前這杯酒，更覺其中承載著會所數十年的人情與故事。一杯酒下肚，清爽潤喉，窗外車水馬龍，吧內時光悠然。 此行走訪，不僅嘗到一杯經典好酒，更透過酒與文字，親身感受嶺南會所沉澱下來的穩重與溫情。